在長春市綠園經開區，吉林省凱達管業有限公司生產車間里機器轟鳴。生產線上，工人們通過自動化設備將一根根型號不同的鋼管，折彎、切割，加工成汽車零部件。企業負責人劉偉向記者介紹，經過多年發展，目前凱達已成為紅旗、一汽-大眾、寶馬等汽車品牌的管材零部件供應商。這兩年，隨著國內眾多新能源車型陸續投產、長春奧迪一汽新能源項目加速推進，今年一季度，企業的訂單收獲滿滿。

　　今年初，吉林省汽車產業集群“上臺階”工程全面啟動，提出依托長春汽車產業國家先進制造業集群建設，加快整車、零部件、后市場“三位一體”協調發展、全面提升。這不僅給凱達管業這樣的本地企業帶來發展機遇，也讓更多投資者堅定了來吉林發展的信心。在長春林泉汽車零部件公司的生產車間內，傳送帶不停運轉，不同型號的汽車內飾產品令人目不暇接。 

　　李華說，作為外地來吉投資的企業，林泉公司多年來圍繞一汽主機廠，實現了紅旗、奔騰、一汽-大眾等多款車型內飾部件的生產配套。今年，企業打算新建二期工程，擴大在吉投資規模。

　　圍繞產業鏈部署創新鏈。眼下，吉林省推動“汽車+”融合發展“上臺階”。聚焦汽車從銷售到報廢全過程，向后延伸汽車產業鏈條，著力打造“汽車+”融合價值鏈。根據《吉林省人民政府關于實施汽車產業集群“上臺階”工程的意見》，到2025年，產業集群實力進一步增強，產業生態全面構建，產業規模達到萬億級；打造以長春市汽車集群為核心，吉林、四平、遼源、松原、白城、延邊、梅河口等地區專業化“配套集群”協同聯動的新發展格局，加快形成全周期、全鏈條的汽車產業集群高地與可持續發展生態。 

　　今年一季度，全省汽車產業增加值同比增長7.8%，上拉全省規上工業增加值增速2.4個百分點。